鐵路預(yù)埋槽的初始定位:綁扎第二層鋼筋網(wǎng)時,按設(shè)計位置測量槽位,并預(yù)先將焊接好的組槽就位;在鐵路預(yù)埋槽背錨處,垂直于槽方向,在底部綁扎幾根長度約30cm的短鋼筋把它們掛在鋼筋網(wǎng)上。
鐵路預(yù)埋槽準(zhǔn)確定位:小車移動到指定位置,頂起模板就位,用T型螺栓穿過鋼模板上預(yù)留的長孔,找到并調(diào)整槽的位置,鎖緊螺栓,使槽緊貼模板準(zhǔn)確定位。
鐵路預(yù)埋槽的初始定位:綁扎第二層鋼筋網(wǎng)時,按設(shè)計位置測量槽位,并預(yù)先將焊接好的組槽就位;在鐵路預(yù)埋槽背錨處,垂直于槽方向,在底部綁扎幾根長度約30cm的短鋼筋把它們掛在鋼筋網(wǎng)上。
鐵路預(yù)埋槽準(zhǔn)確定位:小車移動到指定位置,頂起模板就位,用T型螺栓穿過鋼模板上預(yù)留的長孔,找到并調(diào)整槽的位置,鎖緊螺栓,使槽緊貼模板準(zhǔn)確定位。